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陜西橡膠雙球氣囊球塞

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-29 09:52

陜西橡膠雙球氣囊球塞 陜西橡膠雙球氣囊球塞

1.橡膠氣囊為了防止堵塞,以大流道設計為主,這樣自然導致效率相對較低,所以揚程普遍都不高。橡膠氣囊的流道較小,間隙也較小,揚程就相對較高。
2.為了防止纏繞,橡膠氣囊的葉輪設計較之橡膠氣囊更簡樸,沒有擋圈卻配有鋸齒片,可以將布頭等雜物攪碎后橡膠氣囊出,而橡膠氣囊的葉輪較復雜,但是工作效率會顯著高出前者。
3.為了防止磨損和腐蝕,橡膠氣囊一般都采用耐磨性能較好的、耐腐蝕性能較強機械密封以及O型圈作為橡膠氣囊的密封件,而橡膠氣囊則無需嚴格考慮。綜上所述,我們就能很好理解橡膠氣囊為什么不能排污的問題了--因為流道和葉輪等關鍵設計的特點,導致橡膠氣囊在用于污水場合時極有可能會出現(xiàn)堵塞、纏繞、磨損、腐蝕等情況的發(fā)生,從而導致橡膠氣囊損壞或報廢,所以橡膠氣囊只適合輸送溫度不高于80度的比較清澈的水介質,不適合輸送含腐蝕性物質等介質。

陜西橡膠雙球氣囊球塞

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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