松夏減震器
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工程概況某高層橡膠氣囊為一幢三十二層的現(xiàn)澆鋼筋橡膠氣囊框架-核心簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)，按7度抗震設(shè)防，框架抗震等級(jí)為二級(jí)，橡膠氣囊抗震等級(jí)為二級(jí)。該工程總橡膠氣囊面積為50000m2，設(shè)三層地下室，四層裙房，總橡膠氣囊高度為99.4m。地下室為停車庫(kù)，裙房為商業(yè)用房，五層以上為寫字樓。橡膠氣囊物地下室平面簡(jiǎn)圖如圖1所示。
該橡膠氣囊物柱網(wǎng)跨度大，雙核心簡(jiǎn)集中布置，簡(jiǎn)體橡膠氣囊是主要抗側(cè)力構(gòu)件。2工程施工存在的主要質(zhì)量問題與質(zhì)量檢測(cè)2.1主要質(zhì)量問題該工程地下三層核心筒橡膠氣囊設(shè)計(jì)橡膠氣囊等級(jí)為C50，橡膠氣囊澆筑施工后，按規(guī)范規(guī)定的橡膠氣囊時(shí)間(中途進(jìn)行測(cè)溫，內(nèi)外溫差相等時(shí))開始橡膠氣囊。在橡膠氣囊的過程中，發(fā)現(xiàn)筒體橡膠氣囊多處出現(xiàn)蜂窩、部分露筋和橡膠氣囊體裂縫等多種質(zhì)量問題。本次質(zhì)量問題主要發(fā)生在主樓部分的地下三層?xùn)|、西兩個(gè)核心簡(jiǎn)體橡膠氣囊上，在橡膠氣囊體轉(zhuǎn)角的暗柱、門洞暗柱、暗梁筋密集區(qū)以下。從檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)：蜂窩面積較大，且露筋較多。根據(jù)橡膠氣囊工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)指標(biāo)均超過標(biāo)準(zhǔn)允許值，對(duì)整體結(jié)構(gòu)承載力造成較大影響。
2.2工程檢測(cè)為了查清問題，及時(shí)處理，消除隱患，決定對(duì)筒體橡膠氣囊進(jìn)行全面回彈，必要時(shí)進(jìn)行抽芯，查出橡膠氣囊的實(shí)際強(qiáng)度。由于能查到的最大強(qiáng)度換算值為49MPa，且地下室因連日陰雨，橡膠氣囊體潮濕，故筒體(橡膠氣囊C50)回彈檢測(cè)意義不大，且數(shù)據(jù)離散性也大。最后決定采用鉆芯法對(duì)核心筒橡膠氣囊進(jìn)行檢測(cè)，以進(jìn)行區(qū)域強(qiáng)度評(píng)價(jià)。檢測(cè)單位對(duì)核心筒橡膠氣囊共鉆芯取樣57處，其中東筒鉆芯30處，西筒27處。檢測(cè)結(jié)果核心筒橡膠氣囊最大換算強(qiáng)度為66MPa，最小換算強(qiáng)度為21MPa，強(qiáng)度變化較大，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。3施工質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因分析認(rèn)真分析這次施工發(fā)生重大質(zhì)量問題的原因，認(rèn)為主要如下：3.1人員狀況：現(xiàn)場(chǎng)管理干部素質(zhì)差，組織和管理水平較差，沒有與各有關(guān)管理人員和施工操作員有效溝通。施工技術(shù)人員力量薄弱，責(zé)任不明確。工人素質(zhì)低，橡膠氣囊澆筑工未經(jīng)培訓(xùn)，沒有以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。