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臺(tái)灣封堵橡膠氣囊封堵施工

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-08 09:26

臺(tái)灣封堵橡膠氣囊封堵施工 臺(tái)灣封堵橡膠氣囊封堵施工

1、橡膠氣囊的臺(tái)面吸附力不夠強(qiáng),加工一整張板子的問(wèn)題不大,但是要是加工小板材的時(shí)候可能就會(huì)產(chǎn)生吸附不住的現(xiàn)象。
2、軟件的設(shè)計(jì)路徑不夠精確,因?yàn)槊恳粋€(gè)不同的板材可能會(huì)有不用的紋路。比如說(shuō)是從哪里開(kāi)始橡膠氣囊、怎么走好橡膠氣囊、定位在哪一個(gè)點(diǎn),這跟切什么板材是有一定牽連的。
3、加工后的第一塊板材,臺(tái)面不清潔也會(huì)影響到橡膠氣囊吸附力,所以在加工下一塊板材時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跑板現(xiàn)象。
4、當(dāng)使用橡膠氣囊時(shí),臺(tái)面上還要加一塊密度板作為底板,這樣加工時(shí)在底板上留下的橡膠氣囊痕左右深淺不一樣,就是設(shè)備吃底板,底板不及時(shí)更換,吸附氣泄漏就會(huì)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑板。
5、這一點(diǎn)是較為重要的,在橡膠氣囊運(yùn)行后期是沒(méi)有方法進(jìn)行調(diào)整的,就是Y軸導(dǎo)軌是在組裝的過(guò)程中機(jī)架和床身的接觸面積是人工鉆孔,孔位置不在一條直線導(dǎo)軌兩側(cè)的機(jī)架安裝不在同一水平面,設(shè)備運(yùn)行快,輕微的顫抖,及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)必須肉眼看不出來(lái),但是這樣會(huì)導(dǎo)致跑板的現(xiàn)象。

臺(tái)灣封堵橡膠氣囊封堵施工

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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