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糾偏氣囊的使用要點(diǎn)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-14 11:45

  (1)糾偏氣囊充氣壓力與糾偏氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。糾偏氣囊壓力保持在0.03— 0.05MPa范圍內(nèi),(詳見出廠標(biāo)識)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求.達(dá)到預(yù)期效果.
  (2)充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關(guān),一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣.
  2.鋼管鐵楔、鋼筋箍防糾偏氣囊上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵.澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大.主筋容易和糾偏氣囊同時上?。绊戭A(yù)制空心板施工質(zhì)量.采取糾偏氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍.間距300ram,梁端加密至200ram和主筋鉤在一起。這佯可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。為確保主筋位置正確.用 l2鋼筋頭焊成上形.用30鋼管下端頂住上鋼筋.上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上,砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉。抽出鋼管以備再用。經(jīng)過實(shí)踐證明此工藝簡單可行,容易操作。并確保預(yù)制板的成孔質(zhì)量.取得良好的效果。
  3.預(yù)制板澆筑砼采用斜向分層.開始從梁端三分之一處下料.分層厚度控制在0.4米左右.砼坍落度控制在4cm.在施工過程中要嚴(yán)格控制充氣膠囊的壓力.發(fā)現(xiàn)有漏氣時要隨時補(bǔ)充壓力.確保成孔質(zhì)量.
  4.糾偏氣囊使用時必須刷隔離劑.以減少抽模阻力.糾偏氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑.一方面機(jī)油對橡膠侵蝕.另一方面機(jī)油會污染鋼筋.

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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