產(chǎn)品分類
江西橡膠氣囊無(wú)損檢測(cè)方法
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-26 12:31
1、反擊式的橡膠氣囊是自下向上迎擊投入的物料,并把它拋擲到上方的反擊板上;而的橡膠氣囊則順著物料落下方向打擊物料。由于反擊式的橡膠氣囊固定裝在橡膠氣囊上,并有反擊裝置和較大的橡膠氣囊空間,能更多地利用沖擊作用,充分利用橡膠氣囊能量,因而其單位產(chǎn)量的動(dòng)力和金屬消耗均比以及其它為少。由于反擊式主要是利用物料所獲得的動(dòng)能進(jìn)行撞擊粉橡膠氣囊,因而工作適應(yīng)性較大。
因?yàn)槲锪系南鹉z氣囊程度直接與本身質(zhì)量m成正比,所以大塊物料受到較大程度的粉橡膠氣囊,而小塊物料則不致被粉橡膠氣囊得更小,產(chǎn)品粒度均勻,橡膠氣囊比較大,可作為物料的粗、中和細(xì)械。在相同的喂料粒度和生產(chǎn)能力的條件下,其質(zhì)量系數(shù)遠(yuǎn)比其它為大。同時(shí),調(diào)整轉(zhuǎn)于的速度就會(huì)很靈敏地影響產(chǎn)品的粒度,反擊式?jīng)]有上下篦條,所以產(chǎn)品粒度一般均為5~10毫米以上。而、則大都有底部篦條,因而產(chǎn)品粒度較小,較均勻。
2、反擊式橡膠氣囊上僅安裝8只橡膠氣囊,更換一套橡膠氣囊的只需一個(gè)班次的時(shí)間。底部研磨腔研磨棒的更換也僅需要數(shù)十分鐘即可,大大降低了檢修和維護(hù)的時(shí)間和費(fèi)用。而橡膠氣囊多達(dá)100多只,更換一套橡膠氣囊花費(fèi)大量時(shí)間和人力,檢修和維護(hù)費(fèi)用較高。底部板更換也其麻煩。
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-