產(chǎn)品分類
您所在的位置:主頁 > 技術(shù)資料 >
關(guān)于糾偏氣囊裂開問題分析
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-07-10 16:43
關(guān)于糾偏氣囊裂開問題分析: 生活中,我們經(jīng)常會(huì)用到糾偏氣囊,但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這類情況,相信很多的客戶都有遇到過這些情況:比如時(shí)間久了,糾偏氣囊出現(xiàn)了裂開;細(xì)紋,膨脹等等的問題的出現(xiàn)!今天小編也是就這個(gè)問題的出現(xiàn)和大家說說這個(gè)問題出現(xiàn)的原因,分為以下幾點(diǎn):
1.材料本身不行。
2.熱處理硬度過高,淬透性不好。
3.電鍍氫脆。在這里順便宣傳一下我們公司,我公司專業(yè)生產(chǎn)開發(fā)各類型標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)糾偏氣囊,糾偏氣囊,糾偏氣囊等,公司曾參與設(shè)計(jì)開發(fā)出國內(nèi)首只糾偏氣囊.具有20余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。糾偏氣囊在一般機(jī)械產(chǎn)品的承力和非承力結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛,其特點(diǎn)是成本低廉、安裝方便,適用于裝拆頻繁的部位。但是糾偏氣囊的防松能力很低!尤其在目前歐美各國要求高可 靠性產(chǎn)品中采用率極低,特別是重要的承力結(jié)構(gòu)連接部位早已被拋棄好多年。 我們國家在軍工方面還有部分應(yīng)用,但以改進(jìn)為不銹鋼材料。據(jù)說,鋼制糾偏氣囊在CASC早就是被禁止使用了!也說是很不安全,原因有兩個(gè)1是“漲圈”2是氫脆。所以用戶要根據(jù)自己的使用特性來使用不同的材料以及后期處理工序。這點(diǎn)可以咨詢糾偏氣囊的生產(chǎn)廠家,相信他們的技術(shù)能夠幫您解決這個(gè)難題。
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-