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震動頻率對于橡膠氣囊的影響

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-08-05 14:58

震動頻率對于橡膠氣囊的影響,今天松夏橡膠氣囊的小編給大家注重介紹的是震動頻率對于陜西橡膠氣囊的影響,這個是非常重要的,因為就我們的橡膠氣囊如果縮小它的震動頻率,這樣不管是在橡膠氣囊的使用上還是在對于安裝橡膠氣囊的裝置上,都可以得到一個更好的減震作用,具體的我們來看下文: 一般的橡膠氣囊能同時承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩,橡膠氣囊通過調(diào)整內(nèi)壓力,可以得到不同的承載能力,因此適應(yīng)多種載荷的需求:橡膠氣囊的重量輕,使用壽命長,橡膠氣囊的高頻隔振和隔音性能好。
橡膠氣囊所需安裝空間小,更換方便。平常生活中橡膠氣囊廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。橡膠氣囊是由空氣和橡膠氣囊構(gòu)成的,內(nèi)部摩擦小,不會因彈簧本身的固有振動而影響隔離高頻振動的能力。此外,橡膠氣囊彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好。對于彈簧剛度:在設(shè)計橡膠氣囊彈簧的剛度時,可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,剛度與內(nèi)壓大致成正比,因此,可以根據(jù)需要將剛度選得很低,對于一個尺寸既定的橡膠氣囊彈簧,剛度是可變的,它隨載荷的改變而變化,因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變,所以它能使被支承系統(tǒng)具有幾乎不變的性能。
震動頻率對于橡膠氣囊的影響
橡膠氣囊彈簧與附加空氣室相連,可是橡膠氣囊裝置的固有振動頻率降低到0.5∽3Hz。再任何載荷的作用下,彈簧都可以保持較低而近乎相等的振動頻率。在橡膠氣囊彈簧和附加空氣室之間加設(shè)一個節(jié)流孔,當簧上載荷發(fā)生振動時,空氣流經(jīng)節(jié)流孔發(fā)生能量損失,因而起到衰減振動的作用。 橡膠氣囊彈簧的本體結(jié)構(gòu)柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用。橡膠氣囊相對成本低廉,安裝、更換方便,維護保養(yǎng)簡單,不需經(jīng)常檢修,無須加油。以上的文章我們的小編就給大家講述到這個地方,感謝大家的閱讀!
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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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