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糾偏氣囊的傾斜工作能力

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-08-18 15:21

糾偏氣囊的傾斜工作能力。在工業(yè)生產(chǎn)中,曲線運(yùn)動路徑是許多設(shè)計(jì)者倍感頭疼的事情。為了應(yīng)對多種曲線變化的路徑而設(shè)計(jì)出來許多復(fù)雜的鉸鏈,具有工作角度死板,安裝難度大,抗沖擊能力差,維護(hù)成本高等特點(diǎn)。   作為一個萬向軸式的銜接點(diǎn),糾偏氣囊還能夠通過內(nèi)部充氣氣壓的大小來調(diào)節(jié)糾偏氣囊的軟硬程度,從而可以實(shí)現(xiàn)更多種角度的控制,即:如果希望控制角度稍微縮小一點(diǎn),那么可以對糾偏氣囊進(jìn)行充氣,內(nèi)部氣壓升高,以通過提高糾偏氣囊的硬度的方式來減小操縱桿變化的角度。
反之,如果需要增大糾偏氣囊的控制角度,可以減小糾偏氣囊的內(nèi)部氣壓,使糾偏氣囊變軟,從而增大糾偏氣囊的控制角度。   要應(yīng)對多角度,多弧度的工作要求,用松夏糾偏氣囊作為銜接點(diǎn)遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)安裝更多的鉸鏈更可靠。單個糾偏氣囊作為銜接點(diǎn),運(yùn)動的角度就已經(jīng)可達(dá)30度,如果采用多個糾偏氣囊相互鏈接,就可以實(shí)現(xiàn)多個角度的控制,糾偏氣囊的控制曲線形成一個完美的弧面。 此外,糾偏氣囊與鋼制的鉸鏈相比還有一個非常大的優(yōu)點(diǎn)免維護(hù),以鉸鏈作為連接點(diǎn)最讓人頭疼的就是后期的維護(hù)工作,鉸鏈雖然鋼質(zhì),但是要求的精度始終是非常高,它自身要求的設(shè)計(jì)精度要高,使用時不能承受較大的沖擊,要盡量避免細(xì)小的砂石垃圾嵌入,影響其精度,而且還需要定期進(jìn)行涂油維護(hù),檢查潤滑狀況,一旦生銹,勉強(qiáng)使用也會發(fā)出非常刺耳的噪音,而糾偏氣囊作為一個萬向軸接點(diǎn),其工作的本質(zhì)在于糾偏氣囊并不是剛性材料,在一定程度上可以隨意扭曲,能夠承受較大的沖擊而不損壞,并且糾偏氣囊的整體性非常好,糾偏氣囊是個密封性元件,能夠在較復(fù)雜的環(huán)境下使用。
糾偏氣囊的傾斜工作能力
糾偏氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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