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皮囊氣缸具有定時鎖模,自動補壓等特點

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-08-27 16:06

皮囊氣缸具有定時鎖模,自動補壓等特點,皮囊氣缸是一種對各種橡塑制進行硫化的器,具有定時鎖模、自動補壓、自動控溫、自動計時、到時報警等功能,皮囊氣缸分電加熱、蒸汽加熱和導熱油加熱三種形式,橡膠硫化工藝所需的預加熱、上料后的自動排放氣、保壓硫化、計時報警、自動開模、制品出模等功能于一體,一般采用控制,具有自動和手動操作(按用戶實際需求定做),可以記錄所需的工藝流程、遠程操作和系統(tǒng)管理,皮囊氣缸表面溫度均勻,控溫精確,溫控器能準確記錄溫度數(shù)據(jù),保壓穩(wěn)定可靠,操作安全方便等特點。      
皮囊氣缸在中高檔量產前期調試時間較短,它的設備可靠性很高,市面上設備99%都是以能保證制品質量,提供生產效率,獲得顯著的經(jīng)濟效益為前提制造的,皮囊氣缸鍋邊采用液壓自動頂鐵,在四個油缸的作用下皮囊氣缸兩側的墊鐵同時進退;皮囊氣缸兩端設有防墊鐵重疊裝置,皮囊氣缸的每個加熱區(qū)都設有一組調節(jié)溫度的閥組,在的控制下,保證皮囊氣缸的各個加熱區(qū)溫度均勻一致,液壓系統(tǒng):使用國內外知名品牌的液壓站,在的控制下,可實現(xiàn)自動:合模、排氣、開模卸荷,械同步平衡構:在平臺的下方有一貫穿組的同步軸,軸的兩端設有齒輪齒條,保證平臺水平升降。
皮囊氣缸  
如果在使用皮囊氣缸的過程中,因操作不當導致加皮囊氣缸進水,應首先聯(lián)系廠家進行維修,如果需要應進行應急搶修,可將加皮囊氣缸上蓋板打開,先將水倒出,然后將電控箱設置為手動操作,加溫到100℃,保持恒溫半個小時,將線路烘干,在在手動狀態(tài)下進行皮帶膠接。同時應及時聯(lián)系生產廠家,進行線路的整體更換,皮囊氣缸在較長時間內不需要使用的情況下,應每隔半個月對加皮囊氣缸進行加熱(溫度設置在100℃),保持溫度半個小時左右,每次使用結束后,應當將水壓板內的水放干凈,尤其是冬季,如果水不能放干凈,往往導致水壓板膠皮過早老化,水壓板的使用壽命降低。
皮囊氣缸具有定時鎖模,自動補壓等特點

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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