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多級(jí)皮囊氣缸軸用鋼絲繩矯直的要求

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-14 16:12

多級(jí)皮囊氣缸軸用鋼絲繩矯直的要求, 用鋼絲繩矯直。校直時(shí),先將皮囊氣缸軸平放在兩支承上,使彎曲部分凸面向上,并在軸的最大彎曲處用濕石棉布包扎。此石棉布軸向開口或徑向開口的長方形口,然后在開口處用氧乙炔焰加熱3-5分鐘,溫度達(dá)到500-600℃后,用干燥的石棉布覆蓋受熱處,保溫10-15分鐘,最后用壓縮空氣吹,使之迅速皮囊氣缸。
軸的彎曲變化情況可由百分表測量。一次未能校直可以重復(fù)進(jìn)行,校直后,軸應(yīng)在加熱處進(jìn)行低溫退火,即將軸轉(zhuǎn)動(dòng)并緩慢的加熱至300-350℃,在此溫度下保持一小時(shí)以上,然后用石棉布包扎加熱處,使它緩慢地皮囊氣缸到50-70℃,這樣就可以消除內(nèi)應(yīng)力。 礦用多級(jí)皮囊氣缸軸在校直過程中的變化量與軸本身的材料性能有關(guān)。
加熱時(shí),軸端的彎曲撓度逐漸增大到最大,這是由于凸部加熱后金屬膨脹所至。皮囊氣缸后,軸端的彎曲撓度逐漸減小到最小,這是由于凸部迅速皮囊氣缸金屬纖維縮短的結(jié)果。
多級(jí)皮囊氣缸軸用鋼絲繩矯直的要求
多級(jí)皮囊氣缸

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  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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