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提高離心橡膠氣囊本身抗氣蝕性能的措施

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-18 15:54

提高離心橡膠氣囊本身抗氣蝕性能的措施  
(1)改進橡膠氣囊的吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設計。增大過流面積;增大葉輪蓋板進口段的曲率半徑,減小液流急劇加速與降壓;適當減少葉片進口的厚度,并將葉片進口修圓,使其接近流線形,也可以減少繞流葉片頭部的加速與降壓;提高葉輪和葉片進口部分表面光潔度以減小阻力損失;將葉片進口邊向葉輪進口延伸,使液流提前接受作功,提高壓力。  
(2)采用前置誘導輪,使液流在前置誘導輪中提前作功,以提高液流壓力。  
(3)采用雙吸葉輪,讓液流從葉輪兩側(cè)同時進入葉輪,則進口截面增加一倍,進口流速可減少一倍。  
(4)設計工況采用稍大的正沖角,以增大葉片進口角,減小葉片進口處的彎曲,減小葉片阻塞,以增大進口面積;改善大流量下的工作條件,以減少流動損失。但正沖角不宜過大,否則影響效率。  
(5)采用抗氣蝕的材料。實踐表明,材料的強度、硬度、韌性越高,化學穩(wěn)定性越好,抗氣蝕的性能越強。
提高離心橡膠氣囊本身抗氣蝕性能的措施
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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