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臥式多級橡膠氣囊的汽蝕現(xiàn)象

1、臥式多級橡膠氣囊的汽蝕現(xiàn)象 要使橡膠氣囊不汽蝕，必須使橡膠氣囊葉輪進(jìn)口處單位重量的液體超過汽化壓力的富余能量。請看如下淺釋： 當(dāng)臥式多級橡膠氣囊的吸入高度過大并且液體溫度比較高時(shí)，致使吸入口壓強(qiáng)小于或等于液體飽和蒸汽壓，則在該環(huán)境下液體就會(huì)在橡膠氣囊進(jìn)口處沸騰汽化，在橡膠氣囊殼內(nèi)形成一個(gè)充滿蒸汽的空間，隨著橡膠氣囊旋轉(zhuǎn)，氣泡進(jìn)入高壓區(qū)，由于壓差的作用，氣泡受壓破裂而重新凝結(jié)，在凝結(jié)的一瞬間，質(zhì)點(diǎn)互相撞擊，產(chǎn)生了很高的局部壓力，如果這些氣泡在金屬表面附近破裂而凝結(jié)，則液體質(zhì)點(diǎn)就象無數(shù)小彈頭一樣，連續(xù)擊打在金屬表面，使金屬表面產(chǎn)生裂紋，甚至局部產(chǎn)生剝落現(xiàn)象，使葉輪表面呈蜂窩狀，同時(shí)氣泡中的某些活潑氣體如氧氣等進(jìn)入到金屬表面的裂紋中，借助氣泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量，使金屬受到化學(xué)腐蝕作用，上述現(xiàn)象即為汽蝕。 汽蝕現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí)，橡膠氣囊將產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，使橡膠氣囊的揚(yáng)程、流量、效率的性能急劇下降，同時(shí)加速了材料的損壞，縮短了機(jī)件的使用壽命，因此，必須限制橡膠氣囊的吸入高度，防止液體大量汽化，以免發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。

2、臥式多級橡膠氣囊的吸入高度 橡膠氣囊的吸入口中心到儲(chǔ)液槽液面之間的高度稱為吸入高度，設(shè)想葉輪進(jìn)口處為絕對真空，吸入管路阻力為零，液面上為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，那么理論上的幾何高度為10.33米，但是，由于橡膠氣囊吸入管中有各種阻力損失，以及橡膠氣囊葉輪進(jìn)口不可能達(dá)到完全真空等不利因素，再加上橡膠氣囊進(jìn)口處所必須的汽蝕余量，所以一般臥式多級橡膠氣囊的吸入高度不超過5米。