松夏減震器
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環(huán)式真空橡膠氣囊的噪音，環(huán)式真空橡膠氣囊的正常聲響，是環(huán)渦流造成的。橡膠氣囊在超過臨界壓縮比后，橡膠氣囊內(nèi)排出的氣壓就不能抵擋排氣孔處的氣壓，致使橡膠氣囊內(nèi)氣體反壓增大，傳遞至環(huán)而導致流速減慢。開始只在吸氣孔和排氣孔之間緊貼橡膠氣囊體的環(huán)最外面部分形成渦流，而后隨著排氣孔反壓的進一步增大，渦流的范圍也隨之擴大，逐漸減小了吸氣空間容積和吸氣孔有效截面，引起氣童的降低。這種超過臨界壓縮比時所形成的環(huán)渦流，使橡膠氣囊內(nèi)氣體的壓力和氣量產(chǎn)生一定周期的脈動，造成橡膠氣囊的聲響。這個聲響隨著壓縮比的增加而加劇。

當達到最大壓縮比時，氣量為零，吸氣孔到排氣孔的整個環(huán)全部形成渦流，使氣量脈動和噪音程度達到了最大值。這個噪音與橡膠氣囊的圓周速度、吸入壓力、橡膠氣囊體壁厚、氣分離器結構以及供盆有關。對于運行的橡膠氣囊，如果把供量調(diào)節(jié)適當，這種聲響有可能降低。環(huán)式真空橡膠氣囊在運行過程中，如果聲響不是由于上述正常流體力學現(xiàn)象造成的，而是出現(xiàn)下面三種情況之一。