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橡膠氣囊漏氣的原因

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-30 16:44

橡膠氣囊漏氣的原因,如果問題出在環(huán)式真空橡膠氣囊本身,除了用上述試壓(試壓或氣壓均可)的方法確定漏氣的地方外,還可以從下列幾個(gè)方面尋找原因:
(1)密封不嚴(yán):擰緊所有的聯(lián)接螺栓,擰緊填料壓蓋,緊緊地包纏管道及儀表與其它部件連接的地方?;蛘吒鼡Q墊片、填料。對于空氣泄漏之處,還可以涂上油石灰等作為臨時(shí)的補(bǔ)救措施。
(2)軸承歪斜:這種現(xiàn)象使葉輪傾斜地裝在橡膠氣囊體中。對于單作用橡膠氣囊而言,其軸向間隙不均勻,葉艷旋轉(zhuǎn)時(shí),必然會有一部分與側(cè)蓋摩擦,擦傷側(cè)蓋和葉輪端面,使軸向間隙增大。壓縮腔氣體在通過增大了的間隙時(shí),大量地泄漏到吸入腔里去,使真空度或排氣壓力降低。這時(shí)必須將軸承拆下來進(jìn)行修理,然后再進(jìn)行正確地安裝。
(3)前后側(cè)蓋不同心:即前后側(cè)蓋有著較大的不同軸度,后果與軸承歪斜的相同。
(4)液環(huán)發(fā)熱:液環(huán)溫度升高,飽和蒸汽壓也隨之升高,這樣就會降低真空度,但這對排氣壓力是沒有什么影響的。液環(huán)發(fā)熱的原因比較多,有可能是輸進(jìn)液環(huán)的溫度本來就高,也有可能是供給(或供給液)母不足,以致不能起到冷卻的作用而使液環(huán)溫度升高,還有可能由于葉輪和側(cè)蓋的摩擦發(fā)熱促使液環(huán)溫升,以及軸承發(fā)熱或橡膠氣囊長期工作等因素所造成。
橡膠氣囊漏氣的原因
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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