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糾偏氣囊在汽車行業(yè)的工作原理是什么?

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-05-29 17:30

糾偏氣囊在汽車行業(yè)的工作原理是什么?
糾偏氣囊在汽車行業(yè)的工作原理是什么?
糾偏氣囊在汽車行業(yè)的工作原理是什么?

  糾偏氣囊還將傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)融入其中。高速行駛時(shí),車身高度自動(dòng)降低,從而提高貼地性能確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時(shí)降低風(fēng)阻和油耗。慢速通過顛簸路面時(shí),底盤自動(dòng)升高,以提高通過性能。另外,糾偏氣囊系統(tǒng)還能自動(dòng)保持車身水平高度,無論空載滿載,車身高度都能恒定不變,這樣在任何載荷情況下,懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定,從而使減震.性基本不會(huì)受到影響。因此即便是滿載情況下,車身也很容易控制。這的確是平臺(tái)技術(shù)的一個(gè)飛躍。

  當(dāng)需要升高車身的時(shí)候,系統(tǒng)發(fā)出指令讓壓縮氣泵啟動(dòng),并將儲(chǔ)氣罐里面的壓縮空氣輸送到彈簧的空氣室里面,需要降低車身的話則僅僅需要控制排氣閥排出空氣即可。至于車身的實(shí)際高度則由每一個(gè)車輪旁邊的車高傳感器來監(jiān)測和修正。

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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