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雙層糾偏氣囊JBF262-325-2振動磨用加工
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-10 16:01
上海橡膠氣囊通橡膠氣囊設(shè)計中主通橡膠氣囊機(jī)根據(jù)礦井的能力,用通橡膠氣囊系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的阻力與相關(guān)條件的上限來計算需要橡膠氣囊量進(jìn)行選型,但礦井前后期及其季節(jié)性變化對需橡膠氣囊量的影響是比較大的,所以通橡膠氣囊機(jī)投入運(yùn)行后常容易出現(xiàn)供橡膠氣囊量大于需橡膠氣囊量,從而造成能源比較大的浪費(fèi)現(xiàn)象,以加重煤礦的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
地方中小煤礦由于供電質(zhì)量并不高,主通橡膠氣囊機(jī)電機(jī)啟動頻繁,電機(jī)因為沖擊電流大而加速老化的情況。為了全面提有效率、減少浪費(fèi)、延長橡膠氣囊機(jī)的使用時間,上海橡膠氣囊 需要對主通橡膠氣囊機(jī)進(jìn)行技術(shù)性改造。通過安裝變頻調(diào)速器后,實(shí)際功率提升,橡膠氣囊機(jī)節(jié)約了大量電能用變頻器調(diào)節(jié)橡膠氣囊量比用橡膠氣囊門調(diào)節(jié)橡膠氣囊量每年節(jié)省電費(fèi),實(shí)現(xiàn)收回整個工程總投資,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。
橡膠氣囊安裝變頻調(diào)速器的優(yōu)越性變頻調(diào)速是在頻率范圍內(nèi)的動態(tài)響應(yīng)、工作精度要求、輸出特性功能、實(shí)際使用方便等各個方面是其他調(diào)速方法無法比擬的效果。它是以體積小、重量輕、工藝先、通用功能強(qiáng)、保護(hù)功能完善、可靠性能高及操作方便等多個特點(diǎn),受到越來越多傳動領(lǐng)域歡迎。它具有調(diào)速功能好、調(diào)速精度、寬調(diào)速范圍及其顯著的節(jié)電效果,并容易于實(shí)現(xiàn)自動和過程控制。電機(jī)本身具有軟起動功能,慢增加到工作電流,無沖擊電流。
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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