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雙層糾偏氣囊JBF145-170-2校正器用護舷

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-15 10:49

雙層糾偏氣囊JBF145-170-2校正器用護舷 山東雙層糾偏氣囊護舷

橡膠氣囊 松夏選擇所謂松夏是指所需松夏,而并不是提水高度,明確這一點對選擇橡膠氣囊尤為重要。橡膠氣囊松夏大約為提水高度的1.15~1.20倍。選擇橡膠氣囊 時應(yīng)使橡膠氣囊銘牌上的松夏最好與所需松夏接近,這樣的情況下,橡膠氣囊的效率最高,使用會更經(jīng)濟。但并不是一定要求絕對相等,一般偏差只要不超過20%,橡膠氣囊 都能在較節(jié)能的情況下工作。
選擇銘牌上松夏遠遠小于所需松夏的一臺橡膠氣囊,往往會不能滿足用戶的愿望,即便是能抽上水來,水量也會小得可憐,甚至會變成一臺無用武之地的閑橡膠氣囊。高松夏的橡膠氣囊用于低松夏,便會出現(xiàn)流量過大,導致電超載,若長時間運行,電溫度升高,繞組絕緣層便會逐漸老化,甚至燒毀電。橡膠氣囊的流量,即出水量,一般不宜選得過大,否則,會增加購買橡膠氣囊的費用。正確掌握使用方法是延長橡膠氣囊壽命、減少經(jīng)濟損失的重要因素。啟動前應(yīng)做一些必要的檢查:橡膠氣囊軸的轉(zhuǎn)動情況是否正常,有無卡死現(xiàn)象;葉輪的位置是否正常;電纜線和電纜插頭有無破裂、擦傷和折斷現(xiàn)象等。橡膠氣囊在水中的位置十分重要,應(yīng)盡可能選在水量充沛、無淤泥、水質(zhì)好的地方,垂直懸吊在水中,不允許橫放,以免陷入泥中或被懸浮物堵塞橡膠氣囊進口,而導致出水量銳減甚至抽不上水來。

山東雙層糾偏氣囊護舷

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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