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單囊式橡膠氣囊的制造進(jìn)程一般分為規(guī)劃，建模，鑄造，焊裝，查驗(yàn)這四個(gè)進(jìn)程，國(guó)標(biāo)和常用規(guī)范的能夠省去前2個(gè)進(jìn)程。單囊式橡膠氣囊的制造進(jìn)程用到的質(zhì)料包含板材、彈性管、法蘭、壓盤、密封圈、螺栓、彈性體、膠條等。
一般模型建好今后，先將單囊式橡膠氣囊的主題板材通過(guò)裹圓機(jī)加工，焊接上法蘭，用螺栓壓住壓盤揉捏膠條密封好，進(jìn)行刷漆。第一遍油漆的時(shí)分，要把焊接的部位流出來(lái)，待完結(jié)壓力測(cè)驗(yàn)后，完結(jié)刷剩下部分的油漆。刷油漆曾經(jīng)，先把單囊式橡膠氣囊外表的塵土、油垢、浮銹和氧化皮除掉。
焊縫應(yīng)鏟除焊渣、毛刺。金屬外表粘有較多的油污時(shí)，可用燒堿溶液清刷，等枯燥后再除銹。如不鏟除雜物，將影響油漆與金屬外表結(jié)合。別的對(duì)于密封圈的挑選一定要慎重，它的的好壞將直接關(guān)系著單囊式橡膠氣囊的使用壽命。因此密封圈材質(zhì)的挑選要考慮耐腐蝕，耐沖突，耐沖蝕，抗氧化等要素;而一般密封圈的材料是丁晴橡膠，氟橡膠。單囊式橡膠氣囊制造進(jìn)程中一般用的設(shè)備包含龍裹圓機(jī)，車床，鉆床，氣泵，門吊，切割機(jī)，電焊機(jī)等設(shè)備。