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皮囊氣缸HF150/140-2SLS升流式壓力篩和阻尼器

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-18 15:59

皮囊氣缸HF150/140-2SLS升流式壓力篩和阻尼器 河南皮囊氣缸和阻尼器

1、皮囊氣缸就位:皮囊氣缸就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度,皮囊氣缸就位可采用直接和吊具兩種方法。對皮囊氣缸斷面較小,又位置較低的可采用人工就位方法,只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當皮囊氣缸斷面較大且管段較長時,可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。皮囊氣缸道加工廠為了便于皮囊氣缸就位,一般多采用將皮囊氣缸吊在腳手架上,然后再將其抬放在皮囊氣缸支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其皮囊氣缸長度方向搭設(shè),高度和位置應(yīng)適合施工操作,吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管,皮囊氣缸道吊起時,吊點應(yīng)牢固,兩吊點應(yīng)均勻受力。垂直皮囊氣缸可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整皮囊氣缸保證垂直度要求。
2、皮囊氣缸組裝:當皮囊氣缸較短時,可一次在地面組裝而成,當皮囊氣缸較長時,可視安裝場地的情況,在地面分段組裝。油煙凈化系統(tǒng)組裝時應(yīng)盡量調(diào)整皮囊氣缸的中心度和水平度,避免皮囊氣缸扭曲或上下起波,左右擺龍,每段皮囊氣缸不宜超過10m。皮囊氣缸道組裝時,墊片應(yīng)墊平,法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊,螺母帽均朝向同一方向。
3、皮囊氣缸調(diào)直:就位在支架上的皮囊氣缸,應(yīng)撥正位置,調(diào)整皮囊氣缸橫平豎直,然后再按圖集要求固定。

河南皮囊氣缸和阻尼器

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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