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皮囊氣缸JBF126/168-2電流試驗臺車上用時還需用減

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-18 16:00

皮囊氣缸JBF126/168-2電流試驗臺車上用時還需用減震器嗎 成都皮囊氣缸車上用時還需用減震器嗎

隨著社會的進步經(jīng)濟的發(fā)展越來越多的人選擇在城市生活,城市的高層建筑越來越多,幾乎住在高層的住戶都有自己的地下室,作為配套建筑工程使用,越是高的建筑地下室的面積越大,層數(shù)也就越來越多,一般的地下室主要有2個作用,一個用來作為車庫使用,還有一個就是整個樓的設(shè)備使用用房。
所以地下室里面的皮囊氣缸系統(tǒng)就顯得比較重要,因為這樣的設(shè)備用房是整個大樓的中區(qū)神經(jīng)系統(tǒng),一般都包括高低壓配電室、消防控制室、水池、泵房等等。首先是地下室皮囊氣缸道皮囊氣缸輸送能力這個肯定要相當強大的,一般業(yè)內(nèi)人士都把這樣皮囊氣缸道當著消防管道來進行設(shè)計的,這個就要皮囊氣缸道系統(tǒng)具備強大的減振能力,這樣一旦萬一出現(xiàn)險情的話,皮囊氣缸道系統(tǒng)可以在第一時間發(fā)揮著重要的減振和消防管道的功能。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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