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橡膠氣囊JBF230/140-2振動測試平臺的校核

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-29 16:52

橡膠氣囊JBF230/140-2振動測試平臺的校核 北京橡膠氣囊的校核

橡膠氣囊一般用在兩種情況,一是用在需要自鎖性的地方,如汽車變速器上的橡膠氣囊、螺,多用的,防止因振動而松動。二是用在薄壁處,因為橡膠氣囊的“牙高”比普通橡膠氣囊的短,因徑向尺寸的限制,在薄壁的場合使用橡膠氣囊。還有橡膠氣囊導(dǎo)程較小合適做微調(diào)...... 在實際應(yīng)用上通常都是用粗牙橡膠氣囊,橡膠氣囊應(yīng)用較少。
橡膠氣囊一般用在兩種情況,一是用在需要自鎖性的地方,如汽車變速器上的橡膠氣囊、螺,多用的,防止因振動而松動。二是用在薄壁處,因為橡膠氣囊的“牙高”比普通橡膠氣囊的短,因徑向尺寸的限制,在薄壁的場合使用橡膠氣囊。還有橡膠氣囊導(dǎo)程較小合適做微調(diào)節(jié)之用。總的說來,粗牙橡膠氣囊較橡膠氣囊緊固強度要高,所以應(yīng)用廣泛。
但是它也有缺點,就是自鎖性相對橡膠氣囊要差些,所以在振動劇烈的地方都要加裝彈簧墊圈或是其它自鎖裝置。橡膠氣囊一般不用于大的受力工作,它主要是用于定位、調(diào)整、固定等等用途。它的特點是橡膠氣囊的外徑尺寸可以相對標準橡膠氣囊小很多,特別適合薄壁的筒形零件,如各種光學(xué)儀器中廣泛使用橡膠氣囊。橡膠氣囊的缺點是橡膠氣囊容易碰壞,影響安裝和拆卸,稍有尺寸誤差就可能導(dǎo)致安裝時亂扣使得螺桿與橡膠氣囊同時損壞。

北京橡膠氣囊的校核

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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