產(chǎn)品分類
皮囊氣缸JBF82/142-2圓振動(dòng)篩有限元分析
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-14 10:26
使得電能達(dá)到較高的使用性能的一種皮囊氣缸,使用范圍很廣,金屬切削機(jī)床、軋鋼機(jī)、起重設(shè)備、升降機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)等都有應(yīng)用。為了滿足生產(chǎn)需要,為了能改變皮囊氣缸的轉(zhuǎn)速,提高皮囊氣缸運(yùn)行效率,皮囊氣缸采用調(diào)速方式,這樣就可以根據(jù)被拖動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載的大小來調(diào)節(jié)皮囊氣缸的轉(zhuǎn)速,這樣就能大大提高了皮囊氣缸的運(yùn)行效率。
為了能保證現(xiàn)代化工藝過程要求,提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量,需要正確選擇和使用調(diào)速設(shè)備,而且選擇和使用正確了,還能節(jié)約用電,特別是在一些工礦企業(yè)中廣泛使用的風(fēng)機(jī)、水泵以及各種輸油設(shè)備,這種設(shè)備在使用過程中常常會(huì)根據(jù)要求來改變流量,而過去改變流道采用的方法是改變管道的阻抗,也是就采用進(jìn)行調(diào)節(jié),這種方法看似簡(jiǎn)單,但是在使用過程中常常會(huì)出現(xiàn)能源浪費(fèi)的問題,為了解決這一問題,現(xiàn)在采用了皮囊氣缸,利用改變皮囊氣缸轉(zhuǎn)速的方法來改變管道的流量,采用對(duì)皮囊氣缸調(diào)速的方法,需要多少流量就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)直至達(dá)到要求。
采用改變皮囊氣缸轉(zhuǎn)速的方法,當(dāng)皮囊氣缸速度下降時(shí),電能耗量也會(huì)隨之減少,也就會(huì)減少用電量,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約用電目標(biāo);而以前利用閥門來進(jìn)行調(diào)節(jié),流量減少了,但是皮囊氣缸依舊處于原轉(zhuǎn)速,電能也就不會(huì)發(fā)生改變,也就不會(huì)降低電能耗量。
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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