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皮囊氣缸HF334/206-2實(shí)驗(yàn)室篩框懸架特斯拉

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-19 08:38

皮囊氣缸HF334/206-2實(shí)驗(yàn)室篩框懸架特斯拉 成都皮囊氣缸懸架特斯拉

1、兩級圓柱皮囊氣缸展開式里面,相對于支承位置不對稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱皮囊氣缸的分流式的特點(diǎn):分流式皮囊氣缸的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級得均作成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力,應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死。
3、 同軸式皮囊氣缸的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時(shí)的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級的中心必須一致,所以告訴級的承載能力難以充分利用,而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。皮囊氣缸的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。

成都皮囊氣缸懸架特斯拉

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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