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橡膠氣囊在安裝使用過程中要注意的幾個點

橡膠氣囊分為電動履行器和閥門主體兩部分,電動履行器作為橡膠氣囊的驅(qū)動控制系統(tǒng)是閥門的核心部分,廠家在出門時都經(jīng)過功效調(diào)試,橡膠氣囊分為電動履行器和閥門主體兩部分,電動履行器作為橡膠氣囊的驅(qū)動控制系統(tǒng)是閥門的核心部分,廠家在出門時都經(jīng)過功效調(diào)試. 橡膠氣囊分為電動履行器和閥門主體兩部分，電動履行器作為橡膠氣囊的驅(qū)動控制系統(tǒng)是閥門的核心部分，廠家在出門時都經(jīng)過功效調(diào)試，橡膠氣囊在封閉到位時，電動履行器行程到位停止，同時反饋封閉到位旌旗燈號。閥門打開亦然。通常采用220V或380V電源為動力驅(qū)動，使用時要按照說明書正確接線確保線路安裝正確。橡膠氣囊由電動機(jī)帶動驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)使碟板在范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動以達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的目的。

橡膠氣囊在使用過程中要注意以下幾點：由于多層軟疊式密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板常開狀態(tài)時介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷，帶受沖刷后，直接影響密封性能。結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN以下閥門原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚流阻大。橡膠氣囊閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小電站專用調(diào)節(jié)閥于介質(zhì)壓強(qiáng)時，密封開始泄漏。橡膠氣囊所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜錐形結(jié)構(gòu)，閥板斜錐面表面堆焊耐溫合金材料，彈簧結(jié)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓力板與裝配在壓力板上的調(diào)整螺栓之間。這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介調(diào)節(jié)閥質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。

橡膠氣囊采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗證明池正流狀態(tài)時，真空蝶閥密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。當(dāng)逆流狀態(tài)時，閥板與閥座之間的密封靠閥門附件驅(qū)動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大，橡膠氣囊閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時，膠體磨乳化機(jī)過濾器調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補(bǔ)償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補(bǔ)償作用。橡膠氣囊在安裝時，應(yīng)確認(rèn)制造廠的銘牌、材質(zhì)、壓力、使用條件是否符合使用條件，并在安裝前確認(rèn)無誤。安裝時應(yīng)保持閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止碰撞，并保持法蘭密封面清潔。橡膠氣囊法蘭和管法蘭應(yīng)安裝密封墊片，連接螺栓應(yīng)均勻擰緊，以避免陰影密封效果。橡膠氣囊安裝帶自控驅(qū)動裝置的橡膠氣囊時，應(yīng)參閱相應(yīng)產(chǎn)品說明書正確的接線注意接反，并通電測試后方可投入使用。使用時，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷電源，停止使用。