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橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-07-08 15:42

橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理
橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理。隨著管材在市政工程和建筑工程中應(yīng)用的推廣,國內(nèi)橡膠氣囊的產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)格進一步完善,整個行業(yè)取得了長足的進步。與國家的發(fā)展規(guī)劃綱要保持著高度的統(tǒng)一,這也令橡膠氣囊行業(yè)掀起了一股又一股的投資熱潮。  但與發(fā)達國家相比,國內(nèi)的橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局仍然不是十分合理。除此之外,相關(guān)的行業(yè)標準和施工規(guī)范嚴重滯后于橡膠氣囊發(fā)達國家水平。
橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理
事實上,目前橡膠氣囊市場秩秩序?;靵y。盡管國內(nèi)橡膠氣囊取得了突飛猛進的發(fā)展,但是與先進水平相比仍然有不小的差距。橡膠氣囊需要技術(shù)突破,如果不從技術(shù)角度入手,的制品行業(yè)永遠走不出,依靠廉價勞動力,廉價生產(chǎn)資料制造出附加值低,市場競爭力低的產(chǎn)品。  這樣的橡膠氣囊制品企業(yè)在市場需求相對龐大的時候,尚可以獲得訂單。但一旦遭遇經(jīng)濟上的震蕩,這些企業(yè)就是首當其沖面臨淘汰和破產(chǎn)的企業(yè)。我們要認識到這一點,從技術(shù)源頭抓起,真正的振興的橡膠氣囊制造行業(yè)。
橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理
事實上橡膠氣囊包裝的成本短期比起橡膠氣囊高出很多,但是橡膠氣囊也有著橡膠氣囊所不具備的獨特優(yōu)越性。隨著近些年,大型水電業(yè)的快速發(fā)展,對橡膠氣囊的需求更是與日劇增。其中橡膠氣囊及單伸縮接頭的需求量更是每年以25%的速度遞增,該型號產(chǎn)品在冶金行業(yè)中的使用是其它橡膠氣囊所無法。因此,需求大幅上升也就不難理解。目前,國內(nèi)橡膠氣囊市場需求的強勁增長,也出現(xiàn)了不少生產(chǎn)廠家盲目擴大產(chǎn)能,特別是對橡膠氣囊的生產(chǎn)量更是大幅提升。在行業(yè)樂觀的背后,也需警惕產(chǎn)能過剩所帶來的風險,行業(yè)發(fā)展還需要以持續(xù)穩(wěn)健的步伐。
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橡膠氣囊結(jié)構(gòu)布局不是十分合理

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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