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HF150/140-2糾偏氣囊無油空壓機(jī)的故障現(xiàn)象分析
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2023-05-06 09:34
HF150/140-2糾偏氣囊無油空壓機(jī)的故障現(xiàn)象分析
無油壓縮機(jī)的常見問題關(guān)鍵有下列幾種:
一、空壓機(jī)電流太多。該類常見問題的易患原因如下所示:
1、服務(wù)器常見問題;
2、低壓:一般無油壓縮機(jī)的功率都是功率糾偏氣囊的常見問題根本原因,因此工作電壓低必定造成電流太多。
二、無油壓縮機(jī)氣路不足的易患原因:
1、漏汽糾偏氣囊的常見問題根本原因無油壓縮機(jī)常見問題及維護(hù)保養(yǎng),用耳聽空壓機(jī)外界管道。如有漏汽聲,務(wù)必妥善處理。除此之外,還要查驗(yàn)氣路管道、調(diào)速閥、閘閥、壓力等接頭是否漏汽;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)碗損壞:密封圈一般使用年限3年左右,到期一定要拆換;
3、設(shè)備負(fù)荷。
三、無油壓縮機(jī)間歇性工作上,氣路不足:發(fā)生該問題的原因有:
1、啟動(dòng)電容走電。有泄漏時(shí)HF150/140-2糾偏氣囊的常見問題根本原因,縮小頭也可以運(yùn)行,但速度較慢,電流量大。因電流大,發(fā)動(dòng)機(jī)升溫迅速,可快速維護(hù)關(guān)機(jī)。這種情況的處理方式是換一個(gè)新的,注意的是UF號(hào)是一樣的。
2、工作電壓不夠。運(yùn)作時(shí)會(huì)嗡嗡響。假若注意到這時(shí)的運(yùn)作電流太多。無油壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓為200V,小于此工作電壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒法運(yùn)行。經(jīng)??偨Y(jié)會(huì)造成頭部溫度升高。智能終端維護(hù)終止。從頭開始,直到溫度降低。對(duì)于工作電壓波動(dòng)經(jīng)常的區(qū)域,提議安裝全自動(dòng)穩(wěn)壓電源。
四、運(yùn)行中噪聲非常大。此次不成功的因素是:
1、糾偏氣囊壓縮機(jī)夾具工裝或配件松脫;
2、運(yùn)作電流量出現(xiàn)異常;
3、電動(dòng)機(jī)軸承損壞比較嚴(yán)重;
4、密封圈弄壞了。
無油壓縮機(jī)的常見問題關(guān)鍵有下列幾種:
一、空壓機(jī)電流太多。該類常見問題的易患原因如下所示:
1、服務(wù)器常見問題;
2、低壓:一般無油壓縮機(jī)的功率都是功率糾偏氣囊的常見問題根本原因,因此工作電壓低必定造成電流太多。
二、無油壓縮機(jī)氣路不足的易患原因:
1、漏汽糾偏氣囊的常見問題根本原因無油壓縮機(jī)常見問題及維護(hù)保養(yǎng),用耳聽空壓機(jī)外界管道。如有漏汽聲,務(wù)必妥善處理。除此之外,還要查驗(yàn)氣路管道、調(diào)速閥、閘閥、壓力等接頭是否漏汽;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)碗損壞:密封圈一般使用年限3年左右,到期一定要拆換;
3、設(shè)備負(fù)荷。
三、無油壓縮機(jī)間歇性工作上,氣路不足:發(fā)生該問題的原因有:
1、啟動(dòng)電容走電。有泄漏時(shí)HF150/140-2糾偏氣囊的常見問題根本原因,縮小頭也可以運(yùn)行,但速度較慢,電流量大。因電流大,發(fā)動(dòng)機(jī)升溫迅速,可快速維護(hù)關(guān)機(jī)。這種情況的處理方式是換一個(gè)新的,注意的是UF號(hào)是一樣的。
2、工作電壓不夠。運(yùn)作時(shí)會(huì)嗡嗡響。假若注意到這時(shí)的運(yùn)作電流太多。無油壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓為200V,小于此工作電壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒法運(yùn)行。經(jīng)??偨Y(jié)會(huì)造成頭部溫度升高。智能終端維護(hù)終止。從頭開始,直到溫度降低。對(duì)于工作電壓波動(dòng)經(jīng)常的區(qū)域,提議安裝全自動(dòng)穩(wěn)壓電源。
四、運(yùn)行中噪聲非常大。此次不成功的因素是:
1、糾偏氣囊壓縮機(jī)夾具工裝或配件松脫;
2、運(yùn)作電流量出現(xiàn)異常;
3、電動(dòng)機(jī)軸承損壞比較嚴(yán)重;
4、密封圈弄壞了。
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