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JBF196-115-1糾偏氣囊壓縮機(jī)常見問題及清除方法
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2023-07-12 09:45
1、過濾裝置失敗
(1)冬天過濾裝置因結(jié)凍或積垢阻塞,摩擦阻力擴(kuò)大,危害進(jìn)風(fēng)量
(2)過慮模塊分類不合理,吸進(jìn)不干凈的氣體阻塞
解決方法
(1)在指定時(shí)間過濾裝置
(2)安裝空氣濾清時(shí)選擇合適的位置,確保吸進(jìn)清除氣體
2、吸自動(dòng)排氣閥JBF196-115-1糾偏氣囊常見問題
(1)吸自動(dòng)排氣閥拼裝不合理,互相挪動(dòng),不但會(huì)危害排量,還會(huì)繼續(xù)造成每個(gè)中間工作壓力分配,溫度也會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)變。
(2)金屬材料殘片或其它污跡落入高壓閘閥與蝶板中間,關(guān)掉不緊,導(dǎo)致漏汽,危害排量,危害級(jí)間工作壓力和溫度
(3)高壓閘閥與多孔板觸碰情況造成泄露,危害排量
(4)吸閥門彈簧不適合JBF196-115-1糾偏氣囊常見問題,彈性太大,呼吸時(shí)打開慢,彈性過弱,呼吸時(shí)關(guān)掉不立刻。呼吸完畢,會(huì)危害排量。
(5)吸閘閥糾偏氣囊裂開,縮小時(shí)也會(huì)導(dǎo)致關(guān)掉不緊、不立刻狀況,危害排量
(6)高壓閘閥、多孔板損壞,密封性不緊,造成漏汽,危害排量
(7)呼吸口絕對(duì)高度不足,氣旋速率,摩擦阻力擴(kuò)大,危害排汽量
(8)閥門安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上閘閥時(shí),安裝有誤,漏汽
(9)氣缸糾偏氣囊卡住或傾斜,使多孔板關(guān)掉不緊
(10)閘閥積炭太多,危害開閉
(11)排量降低,自動(dòng)排氣閥蓋很燙,這也是自動(dòng)排氣閥常見問題
(12)排量降低,中冷器工作壓力降低,明顯低于正常工作壓力(從氣壓表來說),此外前面自動(dòng)排氣閥蓋氣缸提溫
(1)冬天過濾裝置因結(jié)凍或積垢阻塞,摩擦阻力擴(kuò)大,危害進(jìn)風(fēng)量
(2)過慮模塊分類不合理,吸進(jìn)不干凈的氣體阻塞
解決方法
(1)在指定時(shí)間過濾裝置
(2)安裝空氣濾清時(shí)選擇合適的位置,確保吸進(jìn)清除氣體
(1)吸自動(dòng)排氣閥拼裝不合理,互相挪動(dòng),不但會(huì)危害排量,還會(huì)繼續(xù)造成每個(gè)中間工作壓力分配,溫度也會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)變。
(2)金屬材料殘片或其它污跡落入高壓閘閥與蝶板中間,關(guān)掉不緊,導(dǎo)致漏汽,危害排量,危害級(jí)間工作壓力和溫度
(3)高壓閘閥與多孔板觸碰情況造成泄露,危害排量
(4)吸閥門彈簧不適合JBF196-115-1糾偏氣囊常見問題,彈性太大,呼吸時(shí)打開慢,彈性過弱,呼吸時(shí)關(guān)掉不立刻。呼吸完畢,會(huì)危害排量。
(5)吸閘閥糾偏氣囊裂開,縮小時(shí)也會(huì)導(dǎo)致關(guān)掉不緊、不立刻狀況,危害排量
(6)高壓閘閥、多孔板損壞,密封性不緊,造成漏汽,危害排量
(7)呼吸口絕對(duì)高度不足,氣旋速率,摩擦阻力擴(kuò)大,危害排汽量
(8)閥門安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上閘閥時(shí),安裝有誤,漏汽
(9)氣缸糾偏氣囊卡住或傾斜,使多孔板關(guān)掉不緊
(10)閘閥積炭太多,危害開閉
(11)排量降低,自動(dòng)排氣閥蓋很燙,這也是自動(dòng)排氣閥常見問題
(12)排量降低,中冷器工作壓力降低,明顯低于正常工作壓力(從氣壓表來說),此外前面自動(dòng)排氣閥蓋氣缸提溫
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