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280126H-1糾偏氣囊可以隔離低頻振動嗎?
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2023-09-28 09:14
當(dāng)振動載荷量減小時,氣囊高度上升,內(nèi)壁容量增大,氣囊的剛度減小,內(nèi)壁空氣柱的高效承載面積減小,這時氣囊的承載力減小。那樣,空氣彈簧在高效的行程內(nèi),空氣彈簧高度、內(nèi)壁容量、承載力隨著振動載荷的遞增與減小出現(xiàn)了穩(wěn)定的軟性傳送、震幅與振動載荷的高效操縱。也可以用增、減充氣量的辦法,調(diào)節(jié)氣囊的剛度和承載力的尺寸,還能夠附屬協(xié)助氣室,完成自控調(diào)整。
280126H-1具有良好的非線性硬特點,因此可以有效限定震幅,繞開共振,避免沖擊。減振全面的共振頻率能夠設(shè)計得很低,甚至達1Hz下列,而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
所以的減振效率相比其他減振元件高得多,而且能隔離低頻振動。
特別是由于減振系統(tǒng)容易實施主動控制,作為一種具備可調(diào)非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的減振元件,糾偏氣囊的應(yīng)用越來越廣泛。
280126H-1具有良好的非線性硬特點,因此可以有效限定震幅,繞開共振,避免沖擊。減振全面的共振頻率能夠設(shè)計得很低,甚至達1Hz下列,而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
特別是由于減振系統(tǒng)容易實施主動控制,作為一種具備可調(diào)非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的減振元件,糾偏氣囊的應(yīng)用越來越廣泛。
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