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空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)說(shuō)明書(shū)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-30 08:14

空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)說(shuō)明書(shū)

與傳統(tǒng)的螺旋彈簧和鋼彈簧相比,空氣彈簧具有以下.點(diǎn):
重量輕:在新能源的主流,電能為主要研究方向,但權(quán)力本身具有的汽車(chē)電池電力不足,充電速度慢等問(wèn)題,目前可以旅行到budd-e電動(dòng)汽車(chē)可以在.限狀態(tài)533km,但如果它是在負(fù)載的狀態(tài)或駕駛里程載荷條件還有待驗(yàn)證。
鋼板彈簧和螺旋彈簧都是純鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)不同的車(chē)輛類(lèi)型,重量從幾十到幾百靳不等??諝鈴椈捎捎谄?.的結(jié)構(gòu),在車(chē)輛減重方面有著巨大的優(yōu)勢(shì),并且可以將重量減至續(xù)航里程。
降低能源消耗:智能空氣彈簧平衡系統(tǒng),根據(jù)道路情況,如天氣、調(diào)整智能體平衡,可保證車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),在.大程度上節(jié)約能源,如:上坡路,會(huì)增加空氣彈簧后輪,盡量保持車(chē)輛的水平,降低能耗。
提高車(chē)輛的健康性:新能源汽車(chē)需要攜帶汽車(chē)電池供電系統(tǒng),空氣彈簧可以使車(chē)輛從空載到全頻恒定,降低車(chē)輛振動(dòng),維護(hù)汽車(chē)零部件,減少車(chē)輛故障,提高車(chē)輛利用率。
空氣彈簧不僅適用于電動(dòng)汽車(chē),也適用于燃料汽車(chē)的改造。如果您有需求,我們只是專(zhuān)業(yè)人士,歡迎與我們聯(lián)系!

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產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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