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怎么才能讓跳子奇瑞瑞虎3減震器太硬可以換嗎?

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-02 20:25

怎么才能讓跳子奇瑞瑞虎3減震器太硬可以換嗎?

大型減震器在地鐵運(yùn)營(yíng)中的三個(gè)應(yīng)用階段
地鐵在城市公共交通系統(tǒng)中有著便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的優(yōu)點(diǎn),地鐵車(chē)輛在追求安全、快速的同時(shí),不段改進(jìn)乘坐舒適度,大型減震器懸掛的采用可以顯著提高車(chē)輛系統(tǒng)的運(yùn)行平穩(wěn)性,大大簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu),使轉(zhuǎn)向架實(shí)現(xiàn)輕量化和易于維護(hù)。一般來(lái)講,地鐵車(chē)輛對(duì)大型減震器的采用可以分為三個(gè)階段:
①利用大型減震器的垂向特性,提高車(chē)輛系統(tǒng)的垂向運(yùn)行平穩(wěn)性;
②大型減震器的垂向和橫向特性并用,取消轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置中的搖枕,簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu);
③充分利用大變位(包括扭轉(zhuǎn))、低橫向剛度大型減震器的三維特性,取消搖枕,徹底實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置的輕量化,同時(shí)使抗蛇行運(yùn)動(dòng)減振器的采用成為可能,可更好地協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向架蛇行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和良好的曲線通過(guò)性能之間的矛盾。

怎么才能讓跳子奇瑞瑞虎3減震器

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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