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橡膠空氣彈簧氣囊調(diào)節(jié)方法銀川有買

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-04 15:51

橡膠空氣彈簧氣囊調(diào)節(jié)方法銀川有買

之前就經(jīng)常有用戶反饋自己使用的空氣彈簧經(jīng)常會出現(xiàn)網(wǎng)套鼓包的情況,但是不知道是什么原因引起的,那么接下來我們就隨著小編去了解一下。
1、彎曲半徑過小
空氣彈簧在工作狀態(tài)下,其介質(zhì)引起的內(nèi)壓力中的橫向負(fù)荷主要由波紋管承受,外覆的網(wǎng)套主要承受縱向負(fù)荷。由于網(wǎng)套多由機器編織,當(dāng)網(wǎng)套編織過松,不能起到承受縱向負(fù)荷的壓力時,將導(dǎo)致網(wǎng)套鼓包現(xiàn)象的發(fā)生。
3、編織角過大
如果編網(wǎng)過程中編織角過大,會造成網(wǎng)套覆蓋率偏大,網(wǎng)套疏松,網(wǎng)套與波紋管貼合不緊密,當(dāng)波紋管發(fā)生變形時容易產(chǎn)生鼓包。
以上就是小編給我們分享的空氣彈簧出現(xiàn)網(wǎng)套鼓包的原因,所以大家在使用空氣彈簧的時候一定要多加注意,希望可以幫助到大家。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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