歡迎訪問(wèn)上海松夏減震器有限公司糾偏氣囊官方網(wǎng)站

糾偏氣囊
松夏減震器
??安全又耐用

咨詢電話:

17317317121

咨詢手機(jī):

17317317121
您所在的位置:主頁(yè) > 技術(shù)資料 >

矩形供應(yīng)商橡膠堵塞氣囊氣脹軸

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-28 09:30

矩形供應(yīng)商橡膠堵塞氣囊氣脹軸

橡膠氣囊傳感器的安裝注意事項(xiàng)橡膠氣囊傳感器安裝注意事項(xiàng)有些用戶在使用橡膠氣囊傳感器沒(méi)多久時(shí)間就出現(xiàn)問(wèn)題,而有些用戶使用很長(zhǎng)時(shí)間傳感器仍安然無(wú)恙,排除元器件的質(zhì)量問(wèn)題,這就與橡膠氣囊傳感器(即測(cè)力傳感器)的安裝使用注意事項(xiàng)息息相關(guān)了。為了保證橡膠氣囊傳感器的精度,
在安裝和使用的過(guò)程中有一些需要注意的問(wèn)題,避免在使用過(guò)程中犯一些不必要的錯(cuò)誤,確保橡膠氣囊傳感器的測(cè)量精度和使用壽命。1.安裝時(shí)在水平調(diào)整方面如果使用的是單只橡膠氣囊傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,
這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與橡膠氣囊傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。2.橡膠氣囊傳感器要輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,
都很有可能造成很大的輸出誤差。3.按照其說(shuō)明中測(cè)力/橡膠氣囊傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。4.保持好傳感器的整潔傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,用戶不能打開(kāi)。傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,確保沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。
安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。5.在無(wú)法避免時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)或緩解裝置為防止化學(xué)腐蝕,安裝時(shí)宜用凡士林涂抹橡膠氣囊傳感器外表面。還應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。為防止大電流直接竄過(guò)傳感器本體而損壞傳感器,禁止在傳感器安裝后進(jìn)行電焊作業(yè),
如果在萬(wàn)不得已時(shí)應(yīng)在橡膠氣囊傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。6.電纜線不宜自行加長(zhǎng)在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。在橡膠氣囊傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其測(cè)量精度。
傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把橡膠氣囊傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。7.按其說(shuō)明中的橡膠氣囊傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷橡膠氣囊傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,
但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器長(zhǎng)久損壞。8.在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使橡膠氣囊傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。傳感器應(yīng)放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)。

矩形供應(yīng)商橡膠堵塞氣囊氣脹軸 矩形供應(yīng)商橡膠堵塞氣囊氣脹軸

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
  • 熱門推薦