產(chǎn)品分類
輪胎修補(bǔ)用制品糾偏氣囊球塞
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-08 09:17
品牌新布局調(diào)查顯示,從品牌看,二線品牌最受消費(fèi)者歡迎,超總數(shù)一半;三線品牌與地方品牌并列
第二,其次,一線品牌排在最后一位。行業(yè)二線品牌的知名度、生產(chǎn)力、渠道、團(tuán)隊(duì)四大方面不斷完善,價(jià)格優(yōu)勢更加突出,因此,二線品牌更加青睞。與此同時(shí),從互聯(lián)網(wǎng)投訴涉及品牌情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,地方性品牌和雜牌雖然受歡迎,但其投訴的概率最大,主要因?yàn)檫@類產(chǎn)品為了壓低成本,多選用低等劣質(zhì)材料加工,因而質(zhì)量問題也是最多;一二線品牌因其服務(wù)質(zhì)量都比較成熟,投訴比例最小。由此,未來市場,中高端品牌受消費(fèi)者青睞,究其原因,中高端品牌價(jià)格相對平民化,在大多數(shù)消費(fèi)者承受范圍之內(nèi)。而三線品牌雖然具有價(jià)格優(yōu)勢,但投訴較多,性價(jià)比不高。在品牌選擇之余,消費(fèi)者更重視性價(jià)比。
從長遠(yuǎn)來看,中高端品牌將主導(dǎo)未來市場,雜牌會逐步被排擠出局。人才新布局同人才需求相比,行業(yè)人才正處于供不應(yīng)求的緊張狀況,人才的供給數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)的需求。其次,學(xué)歷不高。目前整個(gè)行業(yè)缺乏高端人才,企業(yè)最初發(fā)展時(shí)入行門檻低,對人才的學(xué)歷要求不高,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)同質(zhì)化、山寨等不良風(fēng)氣難以控制。第三,工作經(jīng)驗(yàn)不足。由于進(jìn)入行業(yè)門檻低,行業(yè)最初因大量缺乏人才而降低對人才的要求,暫時(shí)性緩解了人才缺口壓力,但是長期下去會導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的水平下滑??偟膩碚f,行業(yè)還是會迎來自己的春天,當(dāng)然在沐浴陽光的同時(shí),還會受到企業(yè)的自主創(chuàng)新,品牌投入和建設(shè),售后服務(wù)等烏云的影響。但是,只要企業(yè),把握好布局,進(jìn)行充分的戰(zhàn)略考慮,就一定能贏在未來。
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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