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云南橡膠充氣氣囊橡膠鼓氣囊

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-24 17:30

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1. 雙工位技術(shù)編程較為控橡膠氣囊是一種新興技術(shù),其在新產(chǎn)品開發(fā)過程中可以發(fā)揮重要的作用,可以減少重復(fù)工作,提升工作效率,值得廣泛推廣。
然而,技術(shù)編程抽象,操作較為困難,這一直都是困擾技術(shù)人員的問題。不僅具有直線運動,還具有協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運動的計算,如非線性誤差核算、旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗、道具旋轉(zhuǎn)運動核算等。橡膠氣囊處理的數(shù)據(jù)信息量較大,但該技術(shù)較為抽象,使技工人員操作起來較為吃力。
2. 半徑補償困難在數(shù)控加工技術(shù)聯(lián)動 NC 程序中,橡膠氣囊加工的長短補償功能具有效應(yīng),但在數(shù)據(jù)加工中,半徑補償失去了根本的效應(yīng)。以圓柱接觸已經(jīng)成型的時,人們應(yīng)該根據(jù)數(shù)控加工的不同直徑,編制不同的程序。在操作時,技術(shù)人員需要頻繁地調(diào)整的尺寸與更換,依照正常的處理程序,軌跡應(yīng)該送到 CAM 系統(tǒng)中重新計算,這會導(dǎo)致工作效率低下。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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