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山西封堵橡膠氣囊內(nèi)膽制作工藝

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-27 12:17

山西封堵橡膠氣囊內(nèi)膽制作工藝 山西封堵橡膠氣囊內(nèi)膽制作工藝

首先,橡膠氣囊液壓油的選擇。液壓油的質(zhì)量和潔凈度以及橡膠氣囊粘度決定了橡膠氣囊橡膠氣囊橡膠氣囊的可靠性,以及橡膠氣囊的效率、壽命、經(jīng)濟性。選擇合適的液壓油可使橡膠氣囊的橡膠氣囊穩(wěn)定,減少油溫對粘度的影響,增強橡膠氣囊的耐磨和耐侵蝕能力,對泵和液壓閥可靠的橡膠氣囊都有好處
。一、橡膠氣囊換液壓油的時機:液壓油在高溫、高壓下使用,隨時間的延長會逐漸老化變質(zhì),出現(xiàn)下述狀況。
二、什么時候橡膠氣囊可以更換液壓油了?第一種方法憑操作者和現(xiàn)場技術人員的經(jīng)驗,通過看、嗅、摸、搖等簡易方法 ,規(guī)定當油液變黑、變臟、變濁到某一程度便可更換。第二種方法是根據(jù)不同的設備和不同的油品,規(guī)定使用半年、一非或運轉1000~2000h后換油。上述兩種方法應用 較廣,但不太科學,不太經(jīng)濟。
第三種方法是通過定期取油樣進行化驗,測定必要項目,以便連續(xù)監(jiān)視了由液變質(zhì)情況,根據(jù)液壓油的物理化學性能指標變化的實際情況確定何時換油, 這種方法較科學,但需一套理化檢驗儀器,這種方法也叫油質(zhì)換油法液壓油應該放多少?一般的四柱橡膠氣囊放液壓油應在100公斤左右,液壓油應該怎么樣更換呢。
有人錯誤的認為只要把液壓油箱內(nèi)的油放光,加滿新的液壓油就可以了,其實不對,例如一臺四柱橡膠氣囊的整機全部用油為1/2余下的1/2液壓油儲存在橡膠氣囊,液壓馬達,液壓閥,液壓油缸和各個部件的管路中,在換油的時候,如果只更換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整個液壓設備中的液壓油全部更換,這種方法只是將舊油勾兌新油,因此,換油是解決不了問題的,只有在橡膠氣囊操作的同時進行循環(huán)過濾,才能在根本上解決的液壓油的清潔度。

山西封堵橡膠氣囊內(nèi)膽制作工藝

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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