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對(duì)橡膠氣囊行業(yè)來說，在近年來行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生變化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，供給側(cè)改革是企業(yè)必須要邁過的一道坎，一方面需要政府的有效引導(dǎo)，另一方面要企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)展，及時(shí)調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，創(chuàng)新供給產(chǎn)品、拓寬供給渠道、降低供給成本、優(yōu)化供給服務(wù)，只有這樣才能突出重圍，實(shí)現(xiàn)橡膠氣囊企業(yè)發(fā)展的二次騰飛。
一、供給側(cè)改革重要性如今，我國(guó)管理模式逐漸從粗放式向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，但歷史遺留的諸多問題，導(dǎo)致我國(guó)行業(yè)陷入低端產(chǎn)品過剩，高端產(chǎn)品不足以及發(fā)展思維模式老舊等的困局。而對(duì)于企業(yè)而言，“供給側(cè)改革”時(shí)代的帶來，無疑成為又一道難以跨越的坎。
二、創(chuàng)新供給產(chǎn)品　企業(yè)要及時(shí)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)產(chǎn)品的供求變化，不要將自己的業(yè)務(wù)范圍局限在加工等傳統(tǒng)環(huán)節(jié)，必須要加大產(chǎn)品的自主創(chuàng)新力度，開發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、功能化和消費(fèi)實(shí)用化，讓產(chǎn)品滲入到普通消費(fèi)者的日常生活。
三、拓寬供給渠道供給渠道即營(yíng)銷渠道，企業(yè)不要固守等客上門、跑市場(chǎng)、跑項(xiàng)目、招投標(biāo)等傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道，要緊跟市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，尋找新的產(chǎn)品供給渠道。隨著“互聯(lián)網(wǎng)”的興起，越來越多企業(yè)開始探索“互聯(lián)網(wǎng)線上推廣實(shí)體店線下體驗(yàn)”營(yíng)銷模式。傳統(tǒng)的企業(yè)必須要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，由終端消費(fèi)者的體驗(yàn)和感受出發(fā)，精心打造線上產(chǎn)品宣傳店和線下實(shí)體體驗(yàn)店，讓消費(fèi)者有耳目一新的產(chǎn)品體驗(yàn)，一旦這種模式成功，必將大大提升企業(yè)品牌實(shí)力，為企業(yè)帶來源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。四、降低供給成本當(dāng)前，勞動(dòng)力成本、各項(xiàng)社保稅費(fèi)越來越高是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本居高不下的主要原因，“降成本”已經(jīng)成為政府推進(jìn)供給側(cè)改革的重要任務(wù)。作為企業(yè)來說，不能靠等政策來降低成本，一方面要開發(fā)或引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和工藝，減輕對(duì)勞動(dòng)力的依賴，降低產(chǎn)品的可變成本;另一方面要大力推進(jìn)精細(xì)化管理，減少生產(chǎn)損耗率，加大廢物利用，努力把企業(yè)打造成為環(huán)保節(jié)約型企業(yè)。綜合來講，供給側(cè)改革對(duì)企業(yè)來說是一次市場(chǎng)的洗禮，也是一次難能可貴的機(jī)遇。它必將徹底改變傳統(tǒng)市場(chǎng)格局，讓勇于變革、敢于創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)有了“甩開”對(duì)手的機(jī)會(huì)，希望所有企業(yè)都能夠在這次改革浪潮中實(shí)現(xiàn)“鳳凰涅公式”，獲得新生。