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臥式多級(jí)皮囊氣缸如何有效維護(hù)保養(yǎng)

臥式多級(jí)皮囊氣缸如何有效維護(hù)保養(yǎng)，臥式多級(jí)皮囊氣缸設(shè)計(jì)的使用壽命為20年，而實(shí)際的使用壽命則受臥式多級(jí)皮囊氣缸的維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)，帕特皮囊氣缸......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-12
皮囊氣缸吸水管及出水管的流速

皮囊氣缸吸水管及出水管的流速 (1)吸水管。直徑小于250mm時(shí)，為1. 0~1. 2m/s;直徑在250~1000mm時(shí)，為1.2~1. 6m/s-(2)出水管。直徑小于250mm時(shí)，為1. 5~2. 0m/s;直徑在......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-12
渣油橡膠氣囊耐磨材料的加工及發(fā)生氣蝕的原因

渣油橡膠氣囊耐磨材料的加工及發(fā)生氣蝕的原因，渣油橡膠氣囊耐磨材料的加工渣油橡膠氣囊是目前的耐磨部件材料多使用的是高鉻鑄鐵，是目前國(guó)內(nèi)性能......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
調(diào)節(jié)橡膠氣囊主要有以下4點(diǎn)原因

調(diào)節(jié)橡膠氣囊主要有以下4點(diǎn)原因： ①電機(jī)軸與橡膠氣囊軸分歧錯(cuò)誤稱或不平行。應(yīng)調(diào)節(jié)電機(jī)軸或者橡膠氣囊軸，假如軸變形或者彎曲就直接更換軸。 ②......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
損壞橡膠氣囊主要有以下5點(diǎn)原因

損壞橡膠氣囊主要有以下5點(diǎn)原因： ①未開(kāi)啟冷水或橡膠氣囊水箱堵塞，應(yīng)開(kāi)啟橡膠氣囊水功能或疏浚橡膠氣囊水道。 ②設(shè)備潤(rùn)滑不好。應(yīng)按仿單調(diào)整潤(rùn)......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
橡膠氣囊不好的主要有以下5點(diǎn)原因

橡膠氣囊不好的主要有以下5點(diǎn)原因： ①介質(zhì)密度不平均。介質(zhì)密度不平均造成橡膠氣囊剛剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)泛起振動(dòng)，當(dāng)橡膠氣囊正常開(kāi)啟后，橡膠氣囊的振動(dòng)......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
橡膠氣囊處理措施

橡膠氣囊處理措施： (1)渦殼內(nèi)固硬沉積物淤塞，可采取清除淤塞物措施。 (2)如葉輪或進(jìn)出水管路梗阻，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)峻，應(yīng)采......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
常見(jiàn)渣漿橡膠氣囊故障

常見(jiàn)渣漿橡膠氣囊故障： (1)橡膠氣囊不轉(zhuǎn); (2)橡膠氣囊流量不足; (3)填料處泄露; (4)橡膠氣囊振動(dòng)，有噪音; (5)橡膠氣囊發(fā)燒; (6)橡膠氣囊壽命短......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
橡膠氣囊的故障簡(jiǎn)單解決方法

橡膠氣囊的故障簡(jiǎn)單解決方法，螺桿與殼體之間的密封面是一個(gè)空間曲面。在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11
低溫液循環(huán)橡膠氣囊使用注意事項(xiàng)

低溫液循環(huán)橡膠氣囊使用注意事項(xiàng) 1、在使用低溫橡膠氣囊液循環(huán)橡膠氣囊之前在槽內(nèi)應(yīng)加入液體介質(zhì)，介質(zhì)液面應(yīng)沒(méi)過(guò)槽內(nèi)制冷盤(pán)管并低于工作臺(tái)20mm為宜......
發(fā)布時(shí)間：2020-09-11