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【江蘇凱盛紙業(yè)有限公司】造紙機(jī)托輥用橡膠氣
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2022-01-13 10:04
【江蘇凱盛紙業(yè)有限公司】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同
上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【江蘇凱盛紙業(yè)有限公司】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎信息,我們?yōu)槠渌嘣旒垙S造紙機(jī)配套橡膠氣胎,和校正器氣胎等。
*、江蘇凱盛紙業(yè)有限公司介紹:
江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年04月10日在沭陽縣市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人*根華,公司經(jīng)營范圍包括涂布白紙板、高強(qiáng)瓦楞紙生產(chǎn)、銷售;廢紙回收等。
江蘇凱盛紙業(yè)有限公司位于沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沂北區(qū),是*家以回收廢紙為原料生產(chǎn)高強(qiáng)瓦楞紙的企業(yè)。江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年3月獲得了宿遷市環(huán)保局的批復(fù),項(xiàng)目占地46685m3,批復(fù)產(chǎn)品方案為年產(chǎn)10萬t高強(qiáng)瓦楞紙、10萬t涂布白板紙。目前年產(chǎn)10萬t高強(qiáng)瓦楞紙已建成,年產(chǎn)10萬t涂布白板紙生產(chǎn)線未建設(shè)。
由于市場的變化,涂布白板紙生產(chǎn)線不再建設(shè),江蘇凱盛紙有限公司擬投資15000萬元在原有涂布白板紙生產(chǎn)線廠房內(nèi)新增設(shè)備,建設(shè)2條5萬t/a的薄形紙生產(chǎn)線。擴(kuò)建完成后,公司總生產(chǎn)規(guī)模為10萬t/a高強(qiáng)瓦楞紙,10萬t/a薄形紙。
二、造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎介紹:
橡膠氣胎是*種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形,俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成*個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提*對負(fù)荷的承載力,而是由充入內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊,但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4曲或5曲以上,還可以在*定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與.點(diǎn)又稱為:橡膠氣胎調(diào)節(jié)器,橡膠氣胎隔振體,兩個產(chǎn)品名稱。
現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:*類為固定式法蘭聯(lián)接型,空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小*些,鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另*類為活套式法蘭聯(lián)接型,橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多,無須鉆孔,用*個.制的法蘭環(huán)和*個普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結(jié)構(gòu)形式。
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*、江蘇凱盛紙業(yè)有限公司介紹:
江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年04月10日在沭陽縣市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人*根華,公司經(jīng)營范圍包括涂布白紙板、高強(qiáng)瓦楞紙生產(chǎn)、銷售;廢紙回收等。
江蘇凱盛紙業(yè)有限公司位于沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沂北區(qū),是*家以回收廢紙為原料生產(chǎn)高強(qiáng)瓦楞紙的企業(yè)。江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年3月獲得了宿遷市環(huán)保局的批復(fù),項(xiàng)目占地46685m3,批復(fù)產(chǎn)品方案為年產(chǎn)10萬t高強(qiáng)瓦楞紙、10萬t涂布白板紙。目前年產(chǎn)10萬t高強(qiáng)瓦楞紙已建成,年產(chǎn)10萬t涂布白板紙生產(chǎn)線未建設(shè)。
由于市場的變化,涂布白板紙生產(chǎn)線不再建設(shè),江蘇凱盛紙有限公司擬投資15000萬元在原有涂布白板紙生產(chǎn)線廠房內(nèi)新增設(shè)備,建設(shè)2條5萬t/a的薄形紙生產(chǎn)線。擴(kuò)建完成后,公司總生產(chǎn)規(guī)模為10萬t/a高強(qiáng)瓦楞紙,10萬t/a薄形紙。
橡膠氣胎是*種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形,俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成*個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提*對負(fù)荷的承載力,而是由充入內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊,但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4曲或5曲以上,還可以在*定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與.點(diǎn)又稱為:橡膠氣胎調(diào)節(jié)器,橡膠氣胎隔振體,兩個產(chǎn)品名稱。
現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:*類為固定式法蘭聯(lián)接型,空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小*些,鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另*類為活套式法蘭聯(lián)接型,橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多,無須鉆孔,用*個.制的法蘭環(huán)和*個普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結(jié)構(gòu)形式。
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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