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淺析關(guān)于糾偏氣囊的基礎(chǔ)知識

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-06-28 23:01

  糾偏氣囊在眾多行業(yè)以及工業(yè)方面都有著非常重要的應(yīng)用,今天小編帶大家了解的是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊,業(yè)內(nèi)稱之為橡膠糾偏氣囊同時也俗稱為氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。橡膠糾偏氣囊在糾偏氣囊行業(yè)內(nèi)是一種常見的產(chǎn)品類型,今天小編就帶大家一起了解清楚關(guān)于橡膠糾偏氣囊的基礎(chǔ)知識。
淺析關(guān)于糾偏氣囊的基礎(chǔ)知識
  糾偏氣囊的膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接從而形成一個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負(fù)荷的承載力而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。在一般的情況下其曲囊數(shù)通常為1-3 曲囊,如果是需求不同的情況也可以設(shè)計制造成4 曲或5 曲以上都可以,在特定的條件下還可以將兩個糾偏氣囊疊加使用。橡膠糾偏氣囊的端部與連接板的法蘭密封形式有五種結(jié)構(gòu)形式:LHF型、JBF型、GF型、HF型、ZF型。
  曲囊式橡膠糾偏氣囊的端部結(jié)構(gòu)根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:
 ?、?固定式法蘭聯(lián)接型:糾偏氣囊的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些,在鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;
 ?、?活套式法蘭聯(lián)接型:糾偏氣囊的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多,不需鉆孔用一個特制的法蘭環(huán)和一個普通端板緊固聯(lián)接即可;
 ?、?自密封型:不用法蘭聯(lián)接壓入端板充入壓縮空氣則自行密封。
糾偏氣囊高清實拍圖
  當(dāng)橡膠糾偏氣囊裝配成總成后向糾偏氣囊內(nèi)充入壓縮空氣,是利用空氣的可壓縮性實現(xiàn)彈性作用具有彈簧作用的非金屬彈簧,橡膠糾偏氣囊的金屬彈簧特點:
 ?、?具有非線性特性可根據(jù)需要將它的特性線設(shè)計成比較理想的曲線;
 ?、?剛度隨載荷而變可使彈簧裝置具有理想的特性;
 ?、?能同時承受軸向和徑向載荷也能傳遞扭矩;
 ?、?通過調(diào)整內(nèi)壓力可以得到不同的承載能力能適應(yīng)多種載荷的需求;
 ?、?重量輕、使用壽命長同時高頻隔振和隔音性能好。
 ?、?所需安裝空間小所以更換方便。

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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