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橡膠SK 19-4空氣減震和鋼彈簧隔震器有什么區(qū)別？

橡膠SK 19-4空氣減震和鋼彈簧隔震器有什么區(qū)別？ 1.隔震率和范圍隔震率就是指當(dāng)一個(gè)固定不動(dòng)的激勵(lì)頻率產(chǎn)生時(shí)，隔震系統(tǒng)能夠防護(hù)的振動(dòng)量。隔震范圍就......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-10
橡膠FT 816-40 DS空氣減震廣泛的結(jié)構(gòu)有哪些？

橡膠FT 816-40 DS空氣減震廣泛的結(jié)構(gòu)有哪些？橡膠空氣減震在近些年十分的受歡迎，很多領(lǐng)域都應(yīng)用這款產(chǎn)品完成運(yùn)用，那橡膠空氣減震廣泛的結(jié)構(gòu)有哪些呢......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-10
橡膠FT 22-6 DI CR空氣彈簧減震配件是怎樣進(jìn)行連接

橡膠FT 22-6 DI CR空氣彈簧減震配件是怎樣進(jìn)行連接的？橡膠空氣彈簧減震是近幾年生產(chǎn)的新品。生產(chǎn)后廣泛應(yīng)用于工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。如何連接橡膠配件？......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-09
橡膠FD 816-30 DS空氣彈簧減震其應(yīng)用常見問題

橡膠FD 816-30 DS空氣彈簧減震其應(yīng)用常見問題工作上工作溫度：-40度至80度操作步驟：先把連接頭法蘭與相符合法蘭孔位置相照應(yīng)，接著將固定不動(dòng)螺絲傳過......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-09
橡膠FD 210-22 DS氣囊減震器的橡膠原材料彎曲應(yīng)變

橡膠FD 210-22 DS氣囊減震器的橡膠原材料彎曲應(yīng)變橡膠氣囊減震器橡膠原材料本身彎曲應(yīng)變系統(tǒng)對(duì)一階串聯(lián)諧振的危害。試驗(yàn)證實(shí)，原料本身彎曲應(yīng)變對(duì)剛度......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-08
減震設(shè)備用以橡膠FD 209-21 DS氣囊減震器

減震設(shè)備用以橡膠FD 209-21 DS氣囊減震器橡膠氣囊減震器作為緩沖裝置可以節(jié)省成本并確保尺寸精度。原料傳送前提下，料斗會(huì)晃動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以均勻混合......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-08
FD 76-14 DI CR減震氣囊的實(shí)際拼裝

FD 76-14 DI CR減震氣囊的實(shí)際拼裝一般控制減震設(shè)備的地基沉降。.對(duì)于線型彈簧減振器來講，其拼裝地基沉降偏位取決于系統(tǒng)的基頻，因此控制線型彈簧減振......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-07
FD 44-10 DI CR減震氣囊連接器的結(jié)構(gòu)

FD 44-10 DI CR減震氣囊連接器的結(jié)構(gòu) 減震氣囊連接器是連接減震氣囊和氣彈簧或其它管道和設(shè)施的部件。保證管路系統(tǒng)中物質(zhì)的正常運(yùn)行。骨關(guān)節(jié)的信息與金......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-07
囊式FS 614-13 DS氣囊彈簧有什么組成？

囊式FS 614-13 DS氣囊彈簧有什么組成？根據(jù)曲數(shù)不一樣分為新單曲、雙曲面和多曲囊。氣襄各段中間鑲有金屬材料邊沿，目的是擔(dān)負(fù)空氣壓力承受力。結(jié)構(gòu)為......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-06
囊式FS 412-10 DS橡膠氣囊彈簧的性能參數(shù)的應(yīng)用

囊式FS 412-10 DS橡膠氣囊彈簧的性能參數(shù)的應(yīng)用膠襄橡膠氣囊彈簧訂制，僅依據(jù)空壓機(jī)提升空氣壓縮，完成傳力和彈性效果。根據(jù)日程安排要求，囊式橡膠氣......
發(fā)布時(shí)間：2023-02-06